حضور گسترده بیلت ایران در بازار صادراتی

 
در طی روز های اخیر شاهد حضور گسترده تولید کنندگان بیلت ایران در بازار های صادراتی هستیم. در یک سال گذشته، شاهد افزایش فروش به آسیا بودیم که دلیل این امر می تواند از دست دادن قدرت رقابت قیمت های چینی باشد. همچنین در طول این مدت شاهد حضور ببیشتر و بهتر کارخانه های ایرانی در کشور های حوزه خلیج فارس نیز بوده ایم. علاوه بر مواردی که ذکر شد، کشور ترکیه مشتری درجه یک بیلت سی آی اس می باشد که با عرضه کنندگان ایرانی نیز ارتباط نزدیکی پیدا کرده است.البته با وجود این تفاسیر، هنوز مشخص نیست که ایران بتواند سهم چشم گیری از واردات بیلت ترکیه پیدا کند.

در نیمه نخست 2017 ترکیه حداقل 165 هزار تن بیلت از ایران خریداری کرده که نیمی از آن نیز توسط تجار به فروش رفته است. در جولای نیز 40 هزار تن دیگر وارد ترکیه خواهد شد. در این بین سال 2016 ترکیه در کل 80 هزار تن بیلت از ایران خرید. انتظار می رود نیمه دوم سال نیز فروش بیلت ایران به ترکیه افزایش یابد ولی باید دید در درازمدت ایران موفق می شود سهم بیشتری از بازار ترکیه را از آن خود کند.

کارخانه هایی که بانک ندارند یا شرکت سهامی عام نیستند و یا روابط تجاری جدی با امریکا ندارند در امانند. از طرفی مسافت کمتر سی آی اس تا ترکیه نیز نسبت به ایران مطرح است. کارشناسان معتقدند روابط تجاری عرضه کننده های بیلت ایران و ترکیه در حال حاضر تنها یک فرصت تجاری است و سی آی اس همچنان بازار این کشور را در دست دارد.

اصلی ترین مانعی که بر سر راه توسعه ی تجارت ایران است، تحریم های موجود علیه ایران می باشد. بدلیل آنکه خرید کردن از دولت ایران ریسک های خاص خود را دارد، کارخانه داران ترکیه ترجیح می دهند تا بیلت سی آی اس را به عنوان منبع اصلی تامین کنند. البته با توجه به موارد فوق، باید این موضوع را نیز در نظر بگیرید که هر محموله 40 تا 50 هزار تن باید باشد. کارخانه هایی که بانک ندارند یا شرکت سهامی عام نیستند و یا روابط تجاری جدی با امریکا ندارند در امانند. از طرفی مسافت کمتر سی آی اس تا ترکیه نیز نسبت به ایران مطرح است. کارشناسان معتقدند روابط تجاری عرضه کننده های بیلت ایران و ترکیه در حال حاضر تنها یک فرصت تجاری است و سی آی اس همچنان بازار این کشور را در دست دارد.

برخی از محصولات فروش شرکت حامیران: فولاد سردکار - فولاد گرمکار - فولاد تندبر - فولاد پلاستیک - فولاد خشکه هوایی - فولاد بهلر - فولاد SPK - فولاد MO 40 - فولاد VCN 150 - فولاد 44 33 - ورق CK 45

وضعیت فولاد در اروپا

اخبار بازار فولاد در اروپا حاکی از افزایش مصرف فولاد است. طبق گزارشات بدست آمده از وضعیت بازار فولاد اروپا، در نیمه ی دوم امسال شاهد یک چشم انداز مثبت برای مصرف فولاد بوده ایم. طبق پیش بینی ها انجام شده، کارشناسان بازار منتظر هستند تا به زودی بازار فولاد اروپا، رشد 2/4 درصدی را نیز تجربه کند و میزان تولید فولاد نیز افزایش یابد. طبق برسی های به عمل آمده از مرکز یوروفر در سه ماه اول امسال، مصرف فولاد در اروپا 4.1 درصد رشد سالانه داشته است. 

از جمله عواملی که میتوان به آنها به عنوان بهبود بازار فولاد اشاره کرد، افزایش تقاضا در بخش تولید لوازم خانگی، عملکرد مطلوب در بخش های ساخت و ساز و خودرو سازی می باشد.

بازار سی آی اس روندی صعودی دارد

قیمت های بیلت سی آی اس روندی صعودی دارد و به دلیل رونق بازار مقاطع، پایین بودن موجودی بازار، رونق داشتن بازار قراضه و بهبود یافتن تقاضای بیلت، بازار بیلت سی آی اس همچنان موقعیت خود را در اوج حفظ کرده است. یمت های پیشنهادی سی آی اس 10 دلار دیگر بالا رفته به 430 تا 435 دلار هر تن فوب نیز رسیده است و معاملاتی در 425 دلار هر تن فوب به ثبت رسیده است.

در شرایط کنونی بازار مهم ترین خریدار بازار کشور مصر می باشد که بیلت سی آی اس در این کشور 440 تا 445 دلار هر تن سی اف آر می باشد. البته لازم به ذکر است که خریداران مصری قیمت پیشنهادی 450 دلار در هر تن سی اف آر را قبول نکردند. در خاور دور نیز بیلت سی آی اس 445 تا 455 دلار هر تن سی اف آر است در حالی که یک هفته قبل 435 تا 445 دلار هر تن سی اف آر بود.

شرکت حامیران استیل، دارای نمایندگی رسمی فولاد بهلر آلمان .

فولادهای تریپ (TRIP )

فولادهای تریپ (TRIP ) عبارت است از یک ریزساختار که معمولا فریت آلوتروپیک یا بینیت عاری از کاربید و آستنیت باقیمانده غنی از کربن می باشد. آستنیت باقیمانده متحمل استحاله مارتنزیتی در قسمت طول تغییر شکل می گردد که توانایی فولاد به کار سخت شدن را زیاد می کند ، پس  ناپایداری پلاستیک به تاخیر می افتد. در این شرایط مارتنزیت ریزساختار را استحکام می دهد. سیلیسیوم یک عنصر حیاتی در این فولادها است، و غلظت آن معمولا بیشتر از %1 می باشد چون از رسوب سمنتیت در طول تشکیل بینیت بالایی جلوگیری میکند ، به همین دلیل اجازه باقیمانده آستننیت را می دهد. یک سری تحقیقات بسیار گسترده در رابطه با این فولادها صورت گرفته است، موضوع کاملی می باشد و فولادها بصورت تجاری استفاده می شوند و در صنعت اتومبیل مورد استفاده قرار میگیرد. سیلیسیوم در غلظت هایی که استفاده می شود می تواند اثرات نامطلوبی روی کیفیت سطحی فولاد داشته باشد. به همین دلیل، یک شبکه عصبی طبق داده های مقالات روی فولادهای TRIP  مرسوم  ایجاد شده بود و با یک الگوریتم ژنتیک ترکیب شد تا مشاهده کند که آیا ممکن است یک فولاد با غلظت سیلیسیوم پایین ایجاد شود که در ان هنوز آستنیت باقی بماند یا خیر. از اینرو ، یک نظریه جدید در فولادهای TRIP  کشف شد ، با یک ریزساختار که شامل دندریت های فریت و یک مخلوط از فریت بینیتی و آستنیت با قیمانده غنی از کربن بود. فولاد تولید و تست گردید و یک استحکام کششی حدود 1Gpa  و یک ازدیاد طول %23 مشاهده گردید.

اخبار بازار ورق های فولادی در چین و روسیه

افزایش ورق گرم صادراتی چین

به دلیل رونق یافتن بازار داخلی چین، رشد قیمت چشمگیری را در روز های اخیر شاهد بودیم. در پنجمین هفته نیز قیمت ورق گرم صادراتی چین افزایش پیدا کرد و این افزایش قیمت ها به اوج سه ماه گذشته رسیده است. ورق گرم بطور میانگین 10 دلار افزایش قیمت هفتگی داشت و به 4865 دلار هر تن فوب رسیده است.

در هفته های اخیر(5 هفته گذشته) شاهد افزایش قیمت 5 دلاری بودیم؛ ورق گرم صادراتی چین 45 تا 50 دلار هر تن رشد قیمت داشته و در اوج قیمتی خود از 28 مارس تاکنون ایستاده است. طبق آمار ها و گزارشات به دست آمده، کشور کره جنوبی خرید قابل ملاحظه ای را داشت. همچنین ورق گرم در بازار داخلی چین 538 تا 544 دلار هر تن درب کارخانه است که تا 16 دلار نسبت به یک هفته قبل بالا رفته است.

افزایش تقاضای ورق سرد در روسیه

در هفته های گذشته شاهد طی کردن روند نزولی قیمت انواع ورق در بازار داخلی روسیه بودیم که طبق گزارشات بدست آمده، در حال حاضر قیمت ورق در روسیه ثابت شده است. از جمله مواردی که به ثبات رسیدن قیمت ها کمک کرده است، کاهش فشارهای بازار واردات در کنار بهبود تقاضا و رونق بازار های خارجی می باشد. همچنین گفتنی است که قیمت ورق در بازار داخلی روسیه در ماه ژوئن 5.5 تا 13 درصد کاهش داشته است.

قیمت ورق گرم با احتساب  18 درصد مالیات بر ارزش افزوده، گرم 536 تا 545 دلار هر تن با کرایه حمل در موسکو  و ورق سرد نیز 588 تا 598 دلار هر تن  به ثبت رسیده است. در حال حاضر به دلیل بالا بودن موجودی انبار های تجار روسی، ورق گرم رونق قابل ملاحظه ای ندارد ولی تقاضای ورق سرد در بازار بهبود یافته است.

برخی از محصولات فروش شرکت حامیران: فولاد سردکار - فولاد گرمکار - فولاد تندبر - فولاد پلاستیک - فولاد خشکه هوایی - فولاد بهلر - فولاد SPK - فولاد MO 40 - فولاد VCN 150 - فولاد 44 33 - ورق CK 45

 

عملیات نرماله کردن فولاد

یکی از انواع عملیات حرارتی نرماله کردن می باشد. نرماله کردن یعنی حرارت دادن به فولاد در درجه های حرارتی پایین. در این کار به فولاد آنقدر حرارت کم می دهند که فرایند تبدیل شدن به آستینیت کامل شود. در این مرحله اقدام به سرد کردن فولاد خارج از کوره می کنند.این کار در یک دمای اتاق یا هوای ساکن انجام می شود. بعد از اتمام کار عملیات نرماله کردن، در فولاد یک ساختار دانه ای ریز با خواصی معین شکل می گیرد. عملیات نرماله کردن بسیار مهم می باشد زیرا پایه ی یک عملیات حرارتی برای انجام عملیات حرارتی بعدی است. علت مهم بودن عملیات نرماله کردن این است که توسط نرماله کردن می توان تمام تغیراتی که در نتیجه عملیات قبلی بر روی فولاد در ساختار دانه ای و در خواص معین ظاهر گشته است را بر طرف کرد.

در حین انجام عملیات نرماله کردن،  مهم ترین موردی که بر درجه حرارت تبدیل آستنیت و ریزی پرلیت تاثیر خواهد گذاشت، سرعت سرد کردن است. این سرعت سرد کردن رابطه ای معکوس با درجه حرارت دارد. زیرا با افزایش سرعت سرد کردن، درجه ی حرارت تبدیل آستنیت پاینتر و پرلیت ریزتر خواهد شد. قطعاتی را که بعد از تولید در ساختار آنها خواص میکانیکی نامناسب ایجاد می شود را می توان با کمک عمل نرمالیزه کردن، درست کرد و ساختار نامناسب آنها را از بین برد.

یک دسته از فولاد هاهستند که قابلیت خوبی را برای انجام عملیات براده برداری دارند. این فولاد ها دارای دانه های درشتی هستند که تردی کمتری دارند. برای به دست آوردن این دانه های درشت فولاد، آنها را در درجه حرارت نرمالیزه کردن در ناحیه γ حرارت داده و سپس بطور آهسته اقدام به  سرد کردن آن می کنند.

مزایای نرمالایزینگ کردن فولاد:

– بالا بردن میزان انعطاف پذیری

– یکنواخت کردن ریز ساختار

– ریز کردن دانه ها

– افزایش قابلیت ماشینکاری

– یکنواخت کردن بیشتر عناصر آلیاژی

دمای نرمالایز، محدوده دمایی 50 درجه بیشتر از دمای آستنیته است. زیرا اگر بالاتر از آن باشد باعث درشت شدن دانه های فولاد شده و کاهش خواص فولاد را به همراه دارد.که این درشت شدن برخلاف هدفی است که روش نرمالایز دراد.زیرا هدف نرمالایز ریز کردن دانه های فولاد است.

–  وقتی که قطعات بزرگ را سرد می کنند سطح آن به سرع سرد شده اما مغز آن هنوز در دمای بالا وجود دارد و هنگامی که مغز آن سرد می شود و می خواهد از فاز γ به α تبدیل شود جسم تمایل دارد تا حجمش افزایش بیابد اما به دلیل اینکه سطح آن کاملأ شکل گرفته نمیتواند حجمش افزایش یافته و باعث ایجاد تنش در داخل قطعه می شود ، به همین دلیل عملیات نرماله کردن برای قطعات خیلی بزرگ پیشنهاد نمی شود.

در شرایطی که در نرماله کردن فولاد های هیپویوتکتویید محدوده  دمایی آستنیته کردن بالاتر از محدوده دمایی مربوط به آنیل است، ساختار آستنیت و همچنین توزیع عناصر آلیاژی از یکنواختی بالاتری برخوردار خواهد بود. یکی دیگر از اهداف مهم نرماله کردن عبارت است از ریز کردن دانه‌ های درشتی که معمولا موقع کارگرم در دمای بالا و یا در ضمن ریخته گری و انجماد به وجود آمده‌ اند. وقتی که قطعه کارگرم یا ریخته گری شده با دانه‌های درشت در دمایی بین دمای Ac3 و Ac1 قرار بگیرد، دانه‌ های جدید آستنیت جوانه زده و رشد می کنند. در حالی که دمای آستنیته کردن به محدوده دمایی نشان داده شده در شکل زیر محدود شود، آستنیتی با ساختار همگن و دانه‌ های ریز به وجود می آید. حرارت دادن در دماهای بیشتر از محدوده دمایی یاد شده ممکن است موجب درشت شدن دانه‌ ها شود. بنابراین درعملیات نرماله کردن فولادهای هیپویوتکتویید، ابتدا آستنیتی با ساختار همگن و دانه‌های ریز به وجود می‌آید و سپس در اثر سرد شدن در هوا به فریت و پرلیت تبدیل می‌شود. از نظر خواص مکانیکی، میکروساختار حاصل از نرماله کردن می‌تواند در برخی موارد به عنوان عملیات حرارتی نهایی منظور شود. در مواردی که هدف سخت کردن قطعاتی باشد که دارای دانه‌ های درشت هستند، نرماله کردن به عنوان عملیات حرارتی اولیه جهت ریز کردن دانه‌ها استفاده می‌شود.

برای نرمالایز کردن فولادهای هایپریوتکتویید از گستره دمایی بین خط Acm و حدود ۵۰ درجه سانتیگراد بیشتر از آن استفاده می‌شود. انتخاب این محدوده دمایی به منظور ریز کردن دانه‌های آستنیت، انحلال کاربید های راسب شده و همچنین شکسته شدن شبکه پیوسته کاربیدی که احتمالا در ضمن عملیات قبلی در مرز دانه‌ ها به وجود آمده‌ اند، است. از آنجایی که در نرماله کردن قطعات از دمایی بالاتر از Acm در هوا سرد می شوند، ممکن است باعث تشکیل مجدد شبکه پیوسته کاربید در مرز دانه‌ های آستنیت وجود دارد. در این صورت میکروساختار حاصل ممکن است تا حدودی فولاد را ترد و شکننده کند. اگر قرار باشد که این فولاد سخت شود، در ضمن آستنیته شدن مجدد (به منظور سخت کردن) شبکه پیوسته کاربید شکسته شده و ذرات مجتمع و کروی کاربید به دست می آید.

به دلیل اینکه در نرماله کردن قطعات در هوا سرد می‌شوند، میکرو ساختارهای به دست آمده اختلاف بسیاری  با میکرو ساختارهای حاصل از آنیل دارند. در نمودار تغییرات دما بر حسب زمان  (شکل اول) گستره‌ های دمایی مربوط به دگرگونی آستنیت به مخلوط فریت و پرلیت را برای فولاد هیپویوتکتویید در عملیات آنیل و نرماله کردن نشان می دهد. در شرایطی که در نرماله کردن فریت و پرلیت در دمایی پایین و با آهنگی بالاتر از آنیل کردن تشکیل می‌شوند، اندازه دانه‌های فریت و سمنتیت و فاصله بین لایه‌ای پرلیت هر دو کم می شوند. بنابراین، در مقایسه با خواص حاصل از فرایند آنیل، استحکام و سختی زیاد شده و انعطاف پذیری تا حدودی کم می شود. 

برای سرد کردن قطعات در هوا در حین انجام نرماله کردن باید به نکاتی توجه داشت. از جمله این نکات سرد شدن نقاط مختلف یک قطعه با آهنگ های سرد متفاوت می باشد. بدین منظور که اگر قطعه حجیم تر باشد، آهنگ سرد شدن قطعه کمتر خواهد بود. موردی که ذکر شد مربوط به به مقدار حرارتی که باید از داخل قطعه به خارج هدایت شود می باشد. به عبارت دیگر می توان گفت اگر قطعه حجیم تر باشد باید زمان بیشتری صرف شود تا دمای قسمت مرکزی آن افت پیداکند

از اثر ابعاد قطعه بر روی آهنگ سرد شدن، دو نتیجه مهم استنتاج می شود؛ اول، در مقاطع خیلی بزرگ آهنگ سرد شدن سطح قطعه ممکن است به طور قابل ملاحظه‌ای بیشتر از ناحیه داخلی باشد و در نتیجه باعث ایجاد تنش در آن شود. دوم اینکه در قطعات خیلی کوچک، به خصوص در مورد فولاد های آلیاژی، سرد شدن در هوا ممکن است منجر به تشکیل بینیت و یا حتی مارتنزیت به جای مخلوط فریت و پرلیت شود. باتوجه به این نکته توصیه می‌شود که عملیات نرماله کردن بر روی فولادهای آلیاژی اعمال نشود.

برای فولاد گرم نوردیده شده                                            TS=27+56Cp

برای فولاد آهنگری شده                                                 TS=27+50Cp

برای فولاد ریخته گری شده                                            TS=27+48Cp

در اینجا Cp که به مجموع پتانسیل‌ های کربن (Carbon Potentials) موسوم است از رابطه زیر به دست می آید:

همان گونه که از معادله‌های فوق مشخص است، اثر اندازه و ابعاد قطعه در استحکام کششی در نظر گرفته نشده است.